در دور پیشین عرضه خودروهای وارداتی بیش از 8000 خودرو عرضه شد که سهم بیشتر این خودرو در دست خودروهای غیرچینی و با اصالتی بود که مردم در انتظار آن بودند. حال پس از گذشت کمتر از یک ماه، اخبار دور جدید وارداتی‌ها منتشر شده و به گفته مدیر واردات خودرو، در این دوره تنها 8000 خودرو چانگان به بازار عرضه می‌شود.
پنج سال ممنوعیت واردات خودرو و حضور عمده خودروهای چینی در قالب خودروهای مونتاژی، تقاضای انباشته برای خودروهای با اصالت اروپایی، کره‌ای، ژاپنی، آمریکایی و حتی فرانسوی را بالا برده است. به حدی که در دوره پیشین ثبت‌نام خودروهای وارداتی استقبال مردم بیشتر به سمت خودروهای غیرچینی بود و تجربه دور پیشین عرضه خودروهای وارداتی، انتظار مردم را نسبت به عرضه محصولات بااصالت بالاتر برده است.
خودروهای چینی به دلیل کیفیت پایین‌تر نسبت به خودروهای بااصالت و کپی‌برداری‌های ناموفقی که در ظاهر و باطن خود به کار برده‌اند همیشه مورد انتقاد مردم قرار گرفته‌اند و تنها دلیل انتخاب این خودروها، انحصار چینی‌ها در طول مدت ممنوعیت واردات بوده است.
در دور پیشین عرضه خودروهای وارداتی بیش از 8000 خودرو عرضه شد که سهم بیشتر این خودرو در دست خودروهای غیرچینی و با اصالتی بود که مردم در انتظار آن بودند. حال پس از گذشت کمتر از یک ماه، اخبار دور جدید وارداتی‌ها منتشر شده و به گفته مدیر واردات خودرو، در این دوره تنها 8000 خودرو چانگان به بازار عرضه می‌شود. پنج سال ممنوعیت واردات خودرو و حضور عمده خودروهای چینی در قالب خودروهای مونتاژی، تقاضای انباشته برای خودروهای با اصالت اروپایی، کره‌ای، ژاپنی، آمریکایی و حتی فرانسوی را بالا برده است. به حدی که در دوره پیشین ثبت‌نام خودروهای وارداتی استقبال مردم بیشتر به سمت خودروهای غیرچینی بود و تجربه دور پیشین عرضه خودروهای وارداتی، انتظار مردم را نسبت به عرضه محصولات بااصالت بالاتر برده است. خودروهای چینی به دلیل کیفیت پایین‌تر نسبت به خودروهای بااصالت و کپی‌برداری‌های ناموفقی که در ظاهر و باطن خود به کار برده‌اند همیشه مورد انتقاد مردم قرار گرفته‌اند و تنها دلیل انتخاب این خودروها، انحصار چینی‌ها در طول مدت ممنوعیت واردات بوده است.
منبع: تجارت‌نیوز