کمبود نیرو و بازنشستگی‌های گسترده؛ چالش‌های صنعت هواپیمایی آمریکا
کمبود نیروی کار و بازنشستگی‌های گسترده در سال‌های اخیر موجب شده است که صنعت هواپیمایی آمریکا با بحرانی جدی مواجه‌شود.
به گزارش خبرنگار بین‌الملل ایبنا به نقل از ، هر چند «دونالد ترامپ» رئیس‌جمهور آمریکا در وعده‌های انتخاباتی و سخنرانی‌هایش بر اهمیت شغل‌های تولیدی در آمریکا تأکید کرده است، اما صنعت هواپیمایی این کشور با موجی از بازنشستگی‌ها برای تکنسین‌های هواپیما و دیگر کارگران ماهر مواجه است.
گزارش‌های رسمی حاکی‌است که متوسط سن یک تکنسین هواپیما در آمریکا ۵۴ سال است و ۴۰ درصد از آنها بالای ۶۰ سال سن دارند. طبق گزارشی مشترک از شورای آموزش تکنسین‌های هواپیمایی و شرکت مشاوره‌ای «اولیور ویمَن» پیش‌بینی می‌شود که تا سال ۲۰۲۸، آمریکا با کمبود ۲۵,۰۰۰ تکنسین هواپیما مواجه شود.
در همین رابطه «دیوید سیمور» مدیر عامل عملیاتی خطوط هوایی آمریکا، گفت: بسیاری از این افراد در دهه ۸۰ و اوایل ۹۰ میلادی استخدام شده‌اند. با انجام محاسباتی ساده می‌توان دریافت که آنها در آینده نزدیک بازنشسته خواهند شد. به همین دلیل، خطوط هوایی و تولیدکنندگان بزرگ هواپیما تلاش می‌کنند تا جوانان بیشتری را به این حوزه جذب کنند.
این صنعت پیش از شیوع کووید-۱۹ نیز با موجی از بازنشستگی‌ها مواجه بود و شرکت‌ها برای کاهش هزینه‌ها یا ارائه خرید‌های اختیاری به کارگران با تجربه اقدام کردند. «کریستین مایسنر» مدیر منابع انسانی GE Aerospace در این خصوص گفت: صنعت هواپیمایی در زمان قبل از کووید در حال رشد بود و با شیوع بیماری، ناگهان از تقاضای صفر مواجه شدیم و به همین دلیل بسیاری از استعداد‌ها را از دست دادیم.
این در حالی است که کمبود کارکنان تنها به تعمیرکاران هواپیما و موتور‌ها محدود نمی‌شود. کمبود کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی نیز رشد خطوط هوایی را مختل کرده و نگرانی‌هایی درباره ایمنی در سال‌های اخیر ایجاد کرده است. دولت ترامپ اعلام کرده که حقوق را افزایش خواهد داد و استخدام‌ها را برای معکوس کردن کمبود‌های سال‌های گذشته افزایش می‌دهد.
در ماه می، نرخ بیکاری در آمریکا ثابت ماند و به ۴.۲ درصد رسید. همچنین مشکل جابجایی جغرافیایی کارگران نیز مسئله مهمی است چرا که اگر کارخانه‌ها دوباره باز شوند یا استخدام‌ها افزایش یابد، ممکن است جذب کارگران از دیگر مناطق دشوار شود.
برخی افراد مانند «سارا مک‌لئود» مدیر اجرایی انجمن تعمیرگاه‌های هوایی بر این باورند که افزایش حقوق و دستمزد می‌تواند در حل این معضل موثر باشد. وی هشدار داد می‌دهد که «کل جهان این کمبود نیروی کار را احساس خواهد کرد.» با این حال کارگران و شاغلان در این صنعت معتقدند که افزایش حقوق به تنهایی کافی نیست و برای مشکلات زیرساختی دیگر نیز باید فکری اندیشه شود.
منبع:
رسانه مرجع بانک مرکزی | ایبنا